第一台Sentinel-5仪器离开RALSpace进行卫星集成

第一台Sentinel-5仪器已离开RALSpace，将集成到MetOp-SGA卫星上，它将有助于改善对空气质量、臭氧层变化和野火排放的监测。

在RALSpace的真空环境中度过近九个月后，第一台Sentinel-5仪器已由空中客车防务与航天公司成功交付给欧洲航天局(ESA)。

欧空局的哨兵卫星是一系列地球观测任务，用于支持欧盟的哥白尼气候监测计划。这些卫星和仪器搭载了一系列用于陆地、海洋和大气监测的先进技术。

Sentinel-5将集成在第一颗MetOp第二代(MetOp-SG)卫星上。六颗MetOp-SG卫星将分三对连续发射，每对卫星都包含一套仪器，这些仪器将为改进天气预报和气候监测提供关键数据。Sentinel-5将有助于改进对空气质量、臭氧层变化和野火排放的监测。

RAL空间团队一直与空中客车防务与航天公司密切合作，作为Sentinel-5仪器项目的​​客户和总承包商，为该仪器进行长期的热真空测试活动，确保它能够在恶劣的太空条件下生存。

该仪器目前已运往法国图卢兹，在那里将被集成到航天器上。发射后，航天器和仪器将由欧洲气象卫星应用组织(EUMETSAT)运营。

支持Sentinel-5项目的RAL空中客车供应链驻地OliverHayward表示：“将原型飞行模型交付给空中客车图卢兹，对于参与这项漫长而富有挑战性的项目的所有人来说都是一项了不起的成就，该项目于2014年启动。该项目反映了包括英国在内的欧洲航天界的惊人技术能力，并继续展示我们履行承诺的综合能力。

“我们感谢RAL团队的不懈专注和努力，克服了与空客项目团队一起成功完成这次测试活动所面临的挑战，并祝贺他们在这一重要的欧洲太空计划中取得的成就。干得漂亮。”

RALSpace的Sentinel-5项目经理MarkDiffenthal补充道：“我要祝贺RALSpace和空客团队取得这一里程碑式的成就。虽然RALSpace已经完成了Sentinel-4的活动和Sentinel-3的仪器，但每项活动都有自己的能力和要求，才能取得成功。

“Sentinel-5提出了一系列独特的挑战，每个人都付出了艰辛的努力才得以解决。进入这一阶段对于所有参与的人来说都是一个巨大的成就，我们很高兴看到该仪器安全地运往图卢兹。”