【国iv和国v是国几】“国IV”和“国V”是汽车尾气排放标准的简称，它们并不是指国家，而是中国在不同历史时期制定的机动车污染物排放限值标准。很多人对这两个术语存在误解，误以为它们代表某个国家，其实它们是环保政策的一部分，用于规范车辆尾气排放，减少空气污染。
下面将对“国IV”和“国V”进行简要总结，并通过表格形式清晰展示它们的定义、发布时间及主要区别。
一、
“国IV”和“国V”是中国国内针对机动车尾气排放所设定的两个重要阶段标准。其中，“国IV”指的是第四阶段排放标准，“国V”则是第五阶段排放标准。这两个标准由国家生态环境部发布，旨在逐步提高车辆排放控制水平，推动环保技术进步。
随着技术的发展和环保要求的提升，从“国IV”到“国V”，车辆的排放限值不断降低，尤其是对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等污染物的控制更加严格。目前，中国大部分地区已全面实施“国V”标准，部分地区甚至开始推行“国VI”标准。
二、表格：国IV与国V对比
| 项目 | 国IV（第四阶段） | 国V（第五阶段） |
| 全称 | 国家第四阶段机动车排放标准 | 国家第五阶段机动车排放标准 |
| 实施时间 | 2016年1月1日起全国实施 | 2018年1月1日起全国实施 |
| 主要控制指标 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、SO2 |
| 排放限值 | 较高，适用于轻型柴油车和汽油车 | 更低，进一步减少有害气体排放 |
| 技术要求 | 需要安装更高效的排放控制系统 | 要求更高，如EGR、DPF等技术应用 |
| 适用范围 | 全国范围内新生产销售车辆 | 全国范围内新生产销售车辆 |
三、结语
“国IV”和“国V”不是国家名称，而是中国在不同阶段对机动车尾气排放提出的环保标准。它们反映了我国在环境保护方面的持续努力和技术进步。了解这些标准有助于我们更好地认识汽车环保性能，也为今后购车、用车提供参考依据。