气压顶杆 气压顶杆国家标准
8月科学教育网小李来为大家讲解下。气压顶杆，气压顶杆国家标准这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
#您人生的第一部车是什么牌子# 大众高尔夫
2012年，正是高尔夫6火的时候，我还在准备科目3呢，就和老婆跑到吴中路一汽大众，展厅里一下子就被高6吸引了！现在回头来看，高尔夫6不能算有多神，但真的是辆好车。这辆小高是我2012年国庆节入手的，我电脑里依旧保留着提车那天的照片。开了4年多，到卖车为止的行驶里程是41133公里，开的不算多，1年1万公里都不到。我这辆高6是1.4T+手动，对于当时刚考完驾照的我来说，这个组合真是充满了乐趣。当年1.4T的发动机，相当强大，数据惊艳，1200转涡轮即可介入，1750转即可达到最大220牛米，这扭矩已经远远超过当时包括现在很多2.0发动机，而且油耗相对比较低，我一般上班4公里拥堵路段油耗大概8-8.5。高速一开，基本就降到6左右。
当时选择手动不选择DSG的原因，大家都知道，我就不说了，多说一句，现在车开多了，还是觉得自动档轻松啊，后悔当初没选DSG了，我不会告诉你们我当时就差那1万块钱。
另外呢，当时我买了这个车，很多同事亲戚都说，这车太小，不适合我（我183cm高/83kg重）。确实高6看着小，但是里面空间不错，中控平且靠前，车顶高，我座位放到最低，头顶妥妥的一拳多，左右也不拥挤。有次跟一个德国客户吃饭，聊起高尔夫在德国，他190cm左右，家里有奥迪A4和高尔夫，他自己也经常开高尔夫，也不觉得小。而且小高装货能力非常强大，后排座位放倒之后，可以拉很多东西。以前跟LD去自驾游，喜欢后备箱里装辆捷安特，4+2旅游模式，到了目的地，就自己骑车带着LD逛景点。
我这辆高六是1.4T的乞丐版，别看乞丐版，配置在当时相当可以。后悬多连杆独立悬挂，底盘很扎实，开起来路感很好。
全车AGC玻璃，这个玻璃真的质量很好，有次停在老家楼下，自家3楼外立面有块瓷砖直接掉下来砸到前挡风玻璃，没有砸坏，就一点点擦痕，现在时间长了擦痕也不见了。也许是我幸运，下落的角度比较好，反正我对这个玻璃强度表示真心满意。
定速巡航，（新A4L低配那2档都没有，也是我换车放弃新A4L的原因，很多配置都不标配，统统加价），话说这个真的好用，长途开高速，简直神器挥。单边双出的排气，居然还镀铬。。。刚买车那会，我每次洗车都会把这菊花洗洗干净，亮堂堂的，好看。
我小舅子同一年买的A4L看到之后，淘宝上买了个镀铬套，套在A4L的排气孔上。。。然后他又看到了高6的后排出风口，转身在自己A4L那个位置看到一个大洞。。。
4窗一键升降，车钥匙遥控开锁窗（这个4s免费刷），化妆镜自动开闭灯，发动机盖气压顶杆+隔音棉，中间扶手箱可以上下前后各2段式调整，这些便利性装置实用，方便。这些东西当时A级车真的不常见，高6也算引领了一把潮流。
做工的话，高尔夫在A级车中，真是没的说。内部几乎全是软软的搪塑材质，一些镀铬的装饰都恰到好处。当时年轻，特别口水GTI，不过GTI买不起，不过内饰几乎是一模一样的。挥别一代神车高尔夫6——不舍和感动 门板侧的储物空间，副驾驶的储物箱，都铺上植绒的材质，手感舒服，也降低噪音的发生。储物箱和手套箱都有阻尼，打开缓缓下降。
我后来自己淘宝淘了一个RCD510,200多块钱，装完之后效果碉堡，大众有一点好，很多配件通用，安装还十分方便。就是装完rcd510后，收音机信号没有以前的好。bug！
另外我觉得贯穿中控的那条黑色仿碳纤维式样的装饰条，非常好看。白外黑内，当初多少高尔夫粉丝想要的颜色，呵呵。
另外说到座椅，这个织布座椅真的是超级舒服，据说是爱尔兰进口的，从来没套过任何座椅套，冬天夏天都舒服。
3段式门铰链，就一个好处，风不易把门刮回来，其实跟常见的那种条杆式的没啥区别，一样用。门上的密封圈，也很良心，发动机舱中边上的迷之海绵垫块，那时的做工真是不错。还自带发动机底护板，虽然是塑料的，但也避免一眼看下去到地面，还能防止泥水侵蚀。另外这个发动机舱的锁钩，据说做工比较复杂。
轮胎是韩泰的，噪音有点大，但是真的挺耐磨的。轮毂是麻花轮毂，当时觉得很好看。当然现在车子的轮毂很多都是那种双色相拼的，更好看了。轮胎除了扎过几次钉子，从来没换过。
高6陪伴我4年半了，非常省心，小毛病也有，碰到过3个问题。
1迷之异响，它这个异响，也很奇怪，有段时间能注意到，什么也没弄过，过段时间也没有了。目前为止，我注意到过2处异响，一个是副驾驶门板处，一个是主驾驶安全带的地方。不过现在很长一段时间都没有声音了
2迷之天窗，迷之自动往后上翘，又自动关闭，不管它，很长一段时间也不会出现。
3天窗漏水，这个问题一开始给我造成很大困扰，后来论坛上看到帖子，说是排水管道堵住了。
除此之外，从没出过任何问题，确实是好车。
总结一下，高尔夫真的是很不错的车，小巧可爱，配置厚道，动力十足，停车方便，指向清晰，城市特别适用。
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