导读 大家好,小宜来为大家讲解下。上高速免费下高速过了免费时间(高速免费期间上高速下高速过了免费时间)这个很多人还不知道,现在让我们一起来...

大家好,小宜来为大家讲解下。上高速免费下高速过了免费时间(高速免费期间上高速下高速过了免费时间)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一看就知道是没有车的人//@Fandel记录生活:如果是出省界的怎么算呀?//@和民江阴:注意,可以提前上高速,并且在免费期间下高速就不会收费,如果超出免费时间就会收费,所以伙伴们觉得在免费期间下不了高速的话可以选择就近的高速出口驶出高速等过了时间以后再上高速,这样可以节省一笔高速费用。

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春节期间高速免费从什么时候开始

我想高速免费前三个小时上高速、下高速已经不收钱了、我还要交高速费么?

国家应调整高速公路免费时段方式!

目前,国家实行高速公路在春节7天、清明3天、五一5天、十一7天,全年共22天免收通行费。这种集中在四个节日期间的免收费举措,也存在一些问题。一是出行集中,造成高速公路拥堵,甚至成了大型停车场,通行效率低。二是集中出行,甚至赶免费时间,造成交通事故频发。三是对许多人因假期值班、加班或工作,而无法享受免费政策,造成了不公平。

因此,建议国家把22天的节日免费通行政策,调整为以车辆为单位,每车每年高速公路免22天的通行费,车辆高速公路行驶记录采取累计减扣方式。这样的好处,首先可以根据自已的时间,灵活安排出行时间,不会都集中在某一时段造成高速拥堵。其次是公平普惠,避免了因为假期值班或工作而无法享受国家政策的不公。

应该每台车每年免费时间固定,需要使用时直接在网上申请,然后直接过ETC那闸,下了高速可以在网上查看剩余时间

2个月内免费168小时。30夜到初六。我跑12小时。下次回老家两个月内按需再跑门13次12小时。两个月内免了14次高速费。妙。可惜既得利益者不会采用的。

春节高速7天免费,2月改为168小时免费!这次专家的建议太靠谱了!得到众多司机的好评和支持!

春节临近,专家建议高速公路7天168小时免费,2个月内有效免费通行。这样做的目的是大大减少节日前后两天的特别堵车。从而降低安全事故率,司机朋友出行的选择更加合理。人们会说是吗?

在高速公路上合理安排出行时间非常重要。比如很多路途遥远的司机,为了降低成本,在春节前一天出发。当下一个高速时间不自由时,他们只能在高速公路上减速或者停在即将到达的服务区。

这样容易导致交通事故,服务区大量资源被占用,服务区大量拥挤,更容易导致疫情感染。

而且下了高速之后,还需要开一段时间才能到达目的地。也是春节的凌晨。家人不放心,司机也没办法。每年春节都是凌晨到家吗?我无语了。

如果专家提出这样的建议,这种事情就不会发生,司机也会合理安排。如果这两个月内没有用过,就作废了。

从而保证汽车的安全性。你认为专家的建议怎么样?靠谱吗?你同意专家的建议吗?

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太天真了,高速免费7天时候车辆也不可能7×24小时都在高速上,实际跑高速大多数人也就大概二三十小时到五六十小时不等吧,高速公路怎么可能让你享受168小时免费,那不是亏大了

见意,全年365天,7座以小车高速有条件免费(小车最后一位数字,对应当天日期免费)。车号逢1,对应每月1日,11日,21日,31日免费,错峰上高速。

这个可以,大力支持

君威君臣建筑工程师

春节高速路免费7天,改成2月内168小时免费通行!这次专家的建议太靠谱了!获得众多司机点赞支持!春节临近,专家们建议高速路免费7天168个小时,采取2个月内有效免费通行。这样的目的是极大减轻了节前节后两天特别堵车的现象。从而也保证了安全事故率降低,司机朋友的选择出行更加合理。大家说是吗?高速路合理安排出行时间非常重要,比如很多路程远的司机,为了减免费用,采取春节前一天出发,临近下高速时间没到免费时,只能采取在高速路上减速或即将到达的服务区停车等待。这样很易导致发生交通事故和大量占用服务区资源,导致服务区大量拥挤,更易导致疫情传染。而且下了高速后还需开车一段时间到达目的地,也是春节的凌晨了,家里人也不放心,开车司机也没法。难道每年春节回家都是凌晨到吗?真是无语了。若是专家这样的建议,这种事情就不会发生,司机就会合理安排。在这两月期间没有使用的,就作废了。从而也使汽车安全得到更大保障,专家这一建议大家觉得如何呢?靠谱吗?专家的建议你赞成吗?大家对此有何看法呢?欢迎留言评论吧!赞同本人观点者,关注、长按点赞、评论、转发吧!咱们头条天天见!不见不散!谢谢您的支持!#头条创作挑战赛# #汽车# #我要上头条#

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