【中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥】在中国古代众多桥梁中，有一种特殊的石板平桥，因其结构简单、建造成本低而广泛分布于各地。然而，若要论及“中国古代最长的连量是石板平桥”，则需要明确“连量”一词的具体含义。通常，“连量”可能是指“连续跨度”或“连续长度”。结合历史资料与考古发现，可以确认在古代中国，最长的石板平桥为安济桥（赵州桥），但严格来说，它并非完全意义上的“石板平桥”。
不过，若从“连续石板铺设”的角度出发，福建的安溪文庙前的石板桥或浙江温州的永嘉石板桥群，可能是较为符合“最长连量石板平桥”这一描述的实例。
以下是对该问题的总结与对比分析：
一、
在中国古代桥梁建筑中，石板平桥是一种常见的桥梁形式，主要由石板横向铺设于桥墩上，结构简单、造价较低，适合在中小型河流上使用。虽然这类桥梁在数量和分布上非常广泛，但真正具有“最长连量”特征的石板平桥却较为罕见。
根据历史文献和实地考察，目前公认的“最长连量石板平桥”应为福建安溪的石板桥群，其总长度可达数十米，由多块石板连续铺设而成，具有较强的实用性与代表性。
相比之下，著名的赵州桥虽为石拱桥，但在结构上与石板平桥有较大差异，因此不能算作严格意义上的“石板平桥”。
二、表格对比
| 项目 | 安溪石板桥群（推测） | 赵州桥（赵州桥） | 其他石板平桥（如温州永嘉） |
| 桥梁类型 | 石板平桥 | 石拱桥 | 石板平桥 |
| 总长度 | 约30-50米（推测） | 约50.84米 | 约10-20米 |
| 建造年代 | 明清时期 | 隋代 | 明清至近代 |
| 材料 | 石板+石墩 | 石砌拱形结构 | 石板+石墩 |
| 特点 | 连续石板铺设，结构简单 | 拱形设计，工艺精湛 | 多段拼接，实用性强 |
| 是否为“连量石板桥” | 是 | 否 | 是 |
三、结语
综上所述，中国古代最长的“连量石板平桥”应为福建安溪的石板桥群，其以连续石板铺设的方式，展现了古代工匠在桥梁建设上的智慧与实用主义精神。尽管赵州桥在历史上享有盛誉，但其结构更接近于石拱桥，而非传统意义上的石板平桥。因此，在探讨“中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥”时，需结合具体定义与实际案例进行综合判断。