【东海大桥简介】东海大桥是中国第一条跨海大桥，连接上海市浦东新区与浙江省嵊泗县的洋山港，是上海国际航运中心的重要基础设施之一。该桥于2005年12月建成通车，全长约32.5公里，其中桥梁部分约25.5公里，海底隧道部分约7公里，是世界上首座采用“桥—岛—隧”组合方式的跨海通道。
东海大桥的建设不仅提升了上海港的吞吐能力，还推动了长三角地区的经济发展。它作为洋山深水港的重要配套工程，为上海乃至整个华东地区提供了便捷的海上物流通道。
东海大桥概况一览表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 东海大桥 |
| 英文名称 | East China Sea Bridge |
| 建设时间 | 2002年10月—2005年12月 |
| 通车时间 | 2005年12月 |
| 全长 | 约32.5公里（含隧道） |
| 桥梁长度 | 约25.5公里 |
| 海底隧道长度 | 约7公里 |
| 设计时速 | 80公里/小时 |
| 所属区域 | 上海市浦东新区至浙江省嵊泗县 |
| 功能 | 连接洋山港与陆地，提升港口运输效率 |
| 建设意义 | 中国首个“桥—岛—隧”组合式跨海工程 |
东海大桥的建成标志着中国在跨海交通建设方面迈出了重要一步，也为今后类似工程积累了宝贵经验。如今，这座桥梁不仅是交通动脉，更成为展示中国基建实力的重要象征。