【0t相当于多少排量】在汽车领域，"0T"通常是指涡轮增压发动机的标识，但“0T”本身并不是一个标准的发动机型号，可能是用户输入错误或理解偏差。一般常见的发动机标识为“1.5T”、“2.0T”等，其中“T”代表涡轮增压（Turbocharged）。如果将“0T”理解为无涡轮增压的自然吸气发动机，那么它与涡轮增压发动机的排量关系就需要具体分析。
为了更清晰地说明问题，我们假设“0T”指的是没有涡轮增压的自然吸气发动机，而需要对比的是涡轮增压发动机的排量。以下是对“0T”与不同排量涡轮增压发动机之间性能和动力匹配的总结。
总结：
在汽车动力系统中，“0T”通常不表示具体的发动机参数，而是可能被误用或误解为“无涡轮增压”的自然吸气发动机。若以自然吸气发动机（即无涡轮）作为参考，其动力输出通常低于同排量的涡轮增压发动机。因此，在实际应用中，涡轮增压发动机可以通过较小的排量实现与较大排量自然吸气发动机相近的动力表现。
表格：0T 与不同排量涡轮增压发动机的对比
| 自然吸气发动机（0T） | 涡轮增压发动机（T） | 动力匹配说明 |
| 1.6L 自然吸气 | 1.5T | 1.5T涡轮增压可提供接近1.6L自然吸气的动力 |
| 1.8L 自然吸气 | 1.6T | 1.6T涡轮增压发动机可达到1.8L自然吸气的动力水平 |
| 2.0L 自然吸气 | 1.8T | 1.8T涡轮增压发动机可实现接近2.0L自然吸气的性能 |
| 2.4L 自然吸气 | 2.0T | 2.0T涡轮增压发动机可媲美2.4L自然吸气的输出 |
结论：
“0T”并不是一个标准的发动机规格，通常应理解为自然吸气发动机。在实际应用中，涡轮增压发动机（如1.5T、1.6T等）可以在较小的排量下实现与更大排量自然吸气发动机相当的动力表现。因此，若将“0T”视为自然吸气发动机，其对应的动力水平大致可以参照上述表格中的排量进行匹配。