三、轰-20的研发和量产将迎来加速度

#丁氏杂谈#

引子：

据财新网消息：中国航空工业集团飞机整机制造资产正在整体上市。9月23日，中航飞机披露重大资产重组方案，将以资产置换及支付现金方式，剥离飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产，置入集团飞机整机制造及维修资产，以实现对大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合。

简单的说：中航飞机将置入西飞和陕飞的核心产业，置出非核心关联业务。中航飞机将拥有完整的航空整机制造及维修能力。中航飞机将成为一个真正的“航空巨头”。

大中型军用民用飞机专业化整合，中国大飞机摇篮诞生

中国大飞机项目目前服役或者在研的主要有运-20、轰-20、C919、CR929、AG600等，分别由西飞、陕飞、商飞、通飞等飞机制造公司研制生产。商飞和通飞主要是民用大飞机的研发和生产，商飞负责C919、CR929、ARJ21，通飞负责AG600鲲龙水陆两栖飞机。

我们以今年进行海上试飞的世界上最大水陆两栖飞机AG600鲲龙为例：鲲龙由航空工业通飞珠海基地总承制，同时西飞承担了中机身和机翼的研制，陕飞承担了中后机身段的研制，制动系统由航空工业制动负责研制，试飞是在阎良。

由此可见，一款大飞机的研发生产，不但需要很长的研发周期，也需要很多飞机制造商的通力合作。

西飞和陕飞此次重组，就是整合航空整机的研发资源，提高运营效率，是中国大飞机的一次重大专业化整合，对于未来中国军用大飞机的研发生产意义重大。而重组后的西飞和陕飞，将是中国大飞机的航空巨头，是中国大飞机的摇篮。

1、西飞是运-8、运-20、飞豹、轰-6系列、新舟系列飞机的制造单位。

2、陕飞是空警、空潜系列特种飞机、轰-20的研发制造单位。

从属性上来看，陕飞的空警-500、空潜-200等电子飞机都是在运-8或者运-9平台研制，是特种飞机的研发制造基地。西飞是运输机和轰炸机的研发制造基地。

通过重组，将实现：

1、运-20运输机、运-20特种飞机的研发制造资源整合，缩短运-20预警机等特种飞机的研发周期和量产时间。

2、轰-20战略轰战机的首飞和量产。

3、超大型战略运输机的研发。

4、打造陕西成为中国大飞机整机建造维修基地，西安将成为中国的飞机之城。

西飞的代表作品：运-20战略运输机、飞豹战斗机、轰-6K、新舟系列

运-20

飞豹战斗轰炸机

新舟700

陕飞的代表作：空警系列（轰-20在研）

空警-500

一、陕西成为中国大飞机基地，西安将是中国的西雅图——飞机之城

西飞和陕飞都位于陕西，此次合并后，陕西将诞生一家总资产500亿的上市“航空巨头”。同时，陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源，带动整个陕西航空产业的发展。

西雅图是世界上著名的飞机城，是航空巨头“波音公司”的摇篮，依靠航空产业引领、带动了该州的高科技产业快速发展。通过产业关联，共创造28.5万个工作岗位，占就业总人数的10.5％。

而拥有完整航空工业体系的西安，将成为中国的飞机之城。

二、运-20加油机、预警机研发周期大大缩短，同时也为超大型战略运输机的研发提供了时间。

陕飞在“运8”平台，陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。其中，就包括空警-2000、空警500预警机、空潜-200反潜巡逻机等几十种特种飞机。拥有非常丰富的特种飞机改造经验。

2019年，西飞运-20脉动生产线开启，运-20迎来了大范围量产，这为运-20平台特种飞机的研发提供了保障。而大型预警机、大型加油机、固定翼预警机是目前急缺的特种飞机。

运-20加油机概念图

运-20平台之前，我们只能在运-8平台研发了空警-200反潜巡逻机、空警-500预警机等电子战飞机，而大型加油机只有3架伊尔-78。

然后，大型加油机和大型预警机是现代空军非常重要的支柱，只有有了大型预警机和大型加油机，才能实现三维一体的网络作战体系，是名副其实的国之重器。

现在我们有了成熟生产体系的运-20平台，而基于该平台的大型加油机和预警机将应运而生。

运-20平台日益成熟，超大型战略运输机的研发也已提上日程。

运-20是与伊尔-60、C-17同属于200吨级的大型运输机，然后世界上还有超大型运输机，如世界上最大运输机安-225和400吨级的运输机安-124和C-5。

中国地大物博，幅员辽阔，我们需要超大型战略运输机。

c-5银河运输机

三、轰-20的研发和量产将迎来加速度

轰-20战略轰炸机是我们研发的新一代轰炸机，是真正的国之重器，是国家三位一体战略体系的最重要一环。

西飞是轰-6系列轰炸机的研发单位，几十年来推陈出新，从轰-6到今天的轰-6J和轰-6N，技术非常成熟。而西飞同时是军用大飞机运-20的研发和建造单位，有着大飞机的建造经验。

陕飞是轰-20的研发单位，而西飞和陕飞的合并，将为轰-20插上翅膀，不但能够更好的融合中国最好的轰炸机技术和经验，缩短周期，更能使得轰-20一飞冲天，飞的更高更远。

总结：中国大飞机时代已经到了，轰-20、超大型运输机、民用的C919、CR929以及AG600等，多线并进，并开花结果。

也许明年，我们就能看到轰-20飞翔在祖国的蓝天，坐上C919的航班，这不是梦想，这就是今天的中国，今天的中国速度。

蛟龙出水，梦想起飞，航空报国！

轰-20插上翅膀，中国大飞机来了！