导读 最近除了疫情给人们生活工作上造成或多或少影响外，最能让人们谈论的就是3 21日东航坠机事件了。整个事件给社会和某些人们造成的影响是不

最近除了疫情给人们生活工作上造成或多或少影响外，最能让人们谈论的就是3.21日东航坠机事件了。整个事件给社会和某些人们造成的影响是不小。

看了那么多评论，除了感叹生命脆弱，珍惜当下外，言谈最多的就是：不敢坐飞机了的恐惧心理。今天中午陪宝宝户外活动时候，宝妈们还在说不做飞机了。

我作为一个从业多年的临床心理咨询师，且帮助过很多患有恐惧症的来访。就这一坠机应激事件产生的恐惧心理、恐惧情绪做一些简单的分享，希望能帮助到需要的人。

首先我们需要明白的是：什么情况下，我们会产生恐惧的心理或恐惧情绪？

一、未知

人们在对陌生事务，或者进入未知领域的时候，会本能的产生焦虑情绪，但程度很高的时候呈现的是害怕或者恐惧心理。

这是由很多万年生物进化的保护本能所致。

举个例子：假如你一个人突然到了一个亚马逊森林的原始部落里面，就那么站在那里，一群陌生的原始人赤裸裸的盯着你，请你想象下，你当时可能感到的情绪？

因为未知，不知道这些人对你什么意图，语言不通，这种未知会把你深深的拉倒恐惧的深渊。 所以这就是即便在当下文明社会，我们如果没有做心理建设或者刻意练习，上台也会感到很焦虑紧张，甚至害怕的双脚打斗、声音微颤的原因。你叫自己不害怕，不紧张是没有效的。

二、失控

我们对已知事务有部分经验和能力，但是当下的事务发展操出自己已有的经验或者认知水平时，也会感到不可控的焦虑。如果操出范围太多，就会感到害怕和恐惧。

打个比方，假如你是一个新手司机，请你想象第一次上高速，速度在100-120km/h的场景，你当时的情绪就完全体现了那么一点小小失控的紧张害怕。

也许你手心都会不自主的冒汗，假如你开的越来越快（当然这里暂时不考虑交通法）飙车到了160km/h时候，请你想象那场景，这时候你已经会心跳加快，心率和血压高升，同时感到恐惧。

三、不信任

在此情况下，我们也是会升起害怕恐惧情绪的。最简单的信任游戏，就是一个人背对着直立后仰，后面一个人会接着TA，但是你如果不信任TA，你是很难真的直立的后仰的。

即便倒下，你的身体也是弓型的。如果叫你和一个陌生人玩这个游戏，还规定你必须标准完成，不然就会有很大的惩罚，拿走你很重要的东西。这时候请你们想象下，你必须直立后仰时候突然冒起来的情绪，那就是害怕和恐惧情绪。

通过以上三个例子，让我们了解什么情况下，可能会升起恐惧情绪。而这次应激事件，让人们产生害怕心理，恐惧坐飞机，改做动车高铁时候，其实就是符合了上面三条。

那么就3.21坠机事件，如果产生了恐飞情绪，我们可以试着这样来处理。

首先要看见自己恐惧的情绪，心理告诉自己：这就是我们为了保护自己启动的生物保护机制，不排斥它，而是接纳他，并感谢它是有效工作的“好管家”，它只是来提醒我们说不要坐飞机，飞机不安全的信号员。

其次“好管家”派出的这个信号员传递的信息其实有以偏概全，一棒子打死的嫌疑，这里我们要合理来看见，同时心理告诉自己：用数据来看，飞机失事的概率比自己开车低多了。

不是每次每架飞机都会像3.21东航这架飞机一样的。就像人与人的不同，结果就完全不同。

最后既然我们不是专业的飞行员，作为乘客就只能在客舱中，那么我么既然不能掌控这个局面，就要学会尊重客观事实，选择信任机务人员。

他们是经过严格训练筛选，不断晋级才能为我们服务的。他们是来为我们提供专业服务的。

如果上面三点处理后，还是有过多恐惧，那就可以暂时选择避免这样的环境，换乘其他交通工具。

如果你不是恐飞，是恐惧其它的具体事务，可以试着用以上方法举一反三。