7月suv销量排行榜2020（7月suv汽车销量排行榜完整榜单2020）

大家好，小太来为大家解答以上问题。7月suv销量排行榜2020，7月suv汽车销量排行榜完整榜单2020很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.哈弗H6做好一件事不难，难的是长期做好一件事。这或许是对哈弗H6销量最恰当的描述。

打开网络，几乎所有与H6车型相关的文章都会以大气外观、犀利内饰、全面配置的口吻吹各种H6。然后给它一顶当之无愧的帽子。所以，今天我们来说点不一样的。

我们要聊一聊哈弗品牌关于H6的“会玩”。全新第三代H6发布在即。但在新H6发布后，现款H6并不会停产，而是会与新H6并肩作战，形成更为广泛的多车团架战术。关于销售，这确实是一个有效的战术。毕竟随着CS75的步步紧逼，哈弗H6的称号也岌岌可危。

2.长安c575的原因，以及各方面的准确性，可能是这款车成功的关键。首先，全系四缸发动机爱信AT变速箱的动力匹配确实能赢得想买车的人的信心。相对较好的起步配置(标配天窗、无钥匙进入/启动、遥控启动、12.3寸联网车)和相对实惠的定价也直击这类购车者最关心的点。

另外，原马自达设计师的非凡手笔也奠定了这款车相当不错的情感吸引力。虽然这款车内外都能看到很多豪华品牌的车身，但也保留了很好的整体设计的一体感和一致性。

既树立了良好的理性价值观，又具有良好的情感吸引力。或许这才是CS75 PLUS成功的关键。更何况上一代CS75车型也默默为其销量做出了贡献。

3.东风本田CR-V东风本田CR-V销量达17，724辆，位列总榜第三，合资品牌销量第一。

【平衡】可以作为我们对这款车的一个词。实用的空间，强劲的保值率，两套燃油/混合动力，都能让消费者找到选择这款车的正确理由。而且东风本田的强势复产也在一定程度上缓解了市场对这款车的饥渴。而且近期的中期改款也增强了这款车的吸引力和新鲜感。

4.丰田RAV4房融作为一款基于“TNGA-K”中型架构打造的新车，产品力非常出色，这一点不用多说。但更让丰田欣慰的是中国市场对这款车的认可。

2.5L和混动车型的高比例，以及从未破万的终端优惠都证明了这一点。

5.奔驰GLC 40万豪车，怎么可能出现前十！

豪华的外观内饰，舒适的动感驾驶，3万元的终端优惠，都让这款车极具吸引力。

而且基于后疫情时代，消费者更倾向于购买认可度好、保值率高的安全选择。

6.荣威RX5荣威RX5，是一款群框车型的升级。目前RX5汽车已经分为RX5、RX5 MAX、RX5 PLUS三个子级别。

这三款车依靠实惠中庸、空间更大、品质更高三大因素，实现了销量的良好扩张。而且斑马智行系统的上身也为这款车带来了不错的产品力加成。

7.大众途观L大众途观L，是大众品牌的一个关键大腿。大众的支持，德系气息鲜明的设计，丰富的配置，无疑给这款车带来了不错的情调。

就合理性而言，目前2.0T小功率车的实际成交价不到20万，这也给了消费者选择它的理性理由。毕竟基于高速路段，这个更有爆发力的2.0T确实会比同价位的自然吸气/混动动力强很多。

8.本田宾至广本宾至本月力推老对手3354“东风本田XR-V”拿下15，343辆，同比增长202.1%。

原因是相对于XR-V多出的两三千块钱的优惠，确实起到了相当大的作用。而且这款车省油、易开、时尚的产品特点足以吸引年轻人的眼球。

9.大众谭跃本月，一汽-大众谭跃实现终端销量15，075辆。上市以来，谭跃凭借中型大五座的概念，从昂科威等车型手中抢走了不少销量。

同价位车型中优势明显的2730mm轴距(本田CR-V轴距2660mm)的确是一种不言而喻的美。

同时，像途观L车型，2.0T低功率车型的实际成交价不到20万，也给了消费者一个理性选择它的理由。同时，近期上市的轿跑车型——“谭跃X”也让谭跃家族拥有了更广阔的市场覆盖面。

10.日产琦君本月销量排名第十。就排名而言，这个排名似乎不太体面。

但考虑到这款即将换代的车龄，以及相对中庸的特点，这样的成绩已经很了不起了。

毕竟以“2.0L CVT智联舒适版”为主要销售车型，优惠后不到17万元的实际成交价，买一辆全景影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、原厂导航的合资品牌紧凑型SUV，确实是一个足够吸引人的吸引购买。

经过这么多期的销售库存，我们可以看到。前十名里总有几张老面孔。的确，在后疫情时代，消费者的选车思路越来越理性和保守，那些经历了时间验证的老爷车正在成为越来越多消费者的选择。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。