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1.哈弗H6销量：17，391辆
尽管销量下降，哈弗H6仍然是SUV市场的最畅销车型。目前，哈弗H6仍然采用新老两代一起销售的模式。其中，第三代H6基于柠檬平台打造，整体造型更加年轻化。
外观方面，第三代哈弗H6采用了全新的设计，中网面积变大，同时大灯组的造型也变得更加犀利。此外，由于中网采用了全新的“仙威”设计语言，看起来更有质感，整个前脸配合角下保险杠明显精致了许多。
第二代H6采用了更加经典和传统的设计。同时，H6的国潮版还增加了流行的格子格栅，刚柔并济。丰富的产品系列使哈弗H6能够满足当前消费者的多样化需求。
内饰方面，哈弗H6提供了两种截然不同的风格供用户选择。其中，第二代H6的整体性更强，而第三代H6的造型更为简洁，更强调科技感。在第三代H6上，全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，换挡机构采用旋钮式设计。
配置方面，第三代哈弗H6提供了360度全景影像、主驾驶6向电动调节、前排带座椅加热的真皮座椅、全景天窗、HUD抬头显示、蓝牙钥匙、手机无线充电等配置。此外，第三代哈弗H6还搭载了OTA升级、AI交互系统和腾讯TAI3.0系统。
至于第二代H6，虽然科技感略逊于第三代车型，但更强调实用性。对于务实、对科技配置不敏感的人来说，二代H6的性价比无疑更高。
车身尺寸方面，第二代H6的长宽高分别为4645*1860*1720mm，轴距为2680mm。第三代H6的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。
动力方面，哈弗H6提供1.5T低/高功率和2.0T发动机，其中低功率版最大功率110kW，峰值扭矩210nm，高功率版最大功率124kW，峰值扭矩285nm，2.0T发动机最大功率155kW，峰值扭矩325nm；传动系统匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
2.比亚迪宋系列销量：16891辆
比亚迪系列虽然排名第二，但与第一的差距已经缩小到1500台。事实上，宋朝的强势崛起，宋加和宋Pro功不可没，宋加DM-i也功不可没。
作为比亚迪首款加持DM-i超混技术的SUV车型，宋加DM-i也采用了比亚迪最新的家族式设计。在前脸方面，宋加DM-i采用了夸张的大尺寸进气格栅，在格栅上方，宋加DM-i还增加了银色金属装饰板进行点缀。前围之下和车侧，宋加DM-i还加了两条“龙须”，延伸到车尾。
车身侧面，宋加DM-i的线条流畅。其中在C柱处，宋加DM-i的车顶略有滑动，从而形成了后滑轿跑的效果。它笔直的腰线贯穿车头至车尾，年轻而不失锋芒。
车尾，宋加DM-i最大的亮点是配备了穿透式LED尾灯组。其中，在灯腔内部，宋加DM-i也采用了龙爪设计，造型非常犀利，点亮后视觉效果不错。
车身尺寸方面，宋加DM-i的长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。
内饰方面，宋加DM-i采用多层悬挂设计。其中，全新设计的月蚀蓝天灰新能源专属配色清新自然；标配的12.8英寸8核自适应旋转悬浮垫和12.3英寸液晶屏在一定程度上提升了车内的科技感。其中，宋加DM-i的中控面板还搭载了DiLink3.0智能网联系统，具有语音控制、在线导航、第三方App安装、远程控制、OTA升级等功能。
配置方面，宋加DM-i全系标配，手机NFC车钥匙，Dirac 9音箱智能音乐座舱，OTA远程升级，胎压数字显示，360高清全息透明影像，前后挡风玻璃双层隔音玻璃，前后排6安全气囊，主驾驶座椅电动调节，电动后尾门，移动电站功能等。
智能驾驶辅助系统方面，宋加DM-i搭载了包括ACC自适应续航系统、LDWS车道偏离预警系统在内的DiPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，宋加DM-i搭载了小云-插电-Mix专用的1.5L发动机，最大功率110马力，最大扭矩135牛米。电池方面，宋PLUS DM-i配备刀片电池，有51km或110km纯电续航两个版本。其中51km续航车型的动力损失油耗为4.4L/100km，综合续航里程为1150km。10km续航车型动力损失油耗4.5L/100km，综合续航里程1200km。
3.博越销量：15612辆
吉利约伯可以说是近年来市场上最成功的车型之一。从产品的角度来看，约伯是一个坚实的“水桶车”。
约伯系列有两种型号，约伯和约伯PRO。在这里，我们主要介绍约伯PRO。
博越PRO在外观方面采用了吉利家族最新的设计语言。前脸部分，博越PRO采用全新动态水纹格栅配酷黑车标，加上两侧的三段式LED灯组，整体看上去非常大气、稳重。至于车身侧面，博越PRO则采用了相对常规的设计，其中，平直的上腰线直接从前翼子板处贯穿至车尾，而B/C/D柱则采用了熏黑处理，进而营造出一种悬浮式车顶的感觉，加上黑色包围以及银色镀铬饰条，为整个侧面增添了几分质感。而在车尾处，博越PRO则配备了一个向外凸出的运动尾翼，而尾灯两侧则通过一条银色镀铬装饰进行连接。此外，博越PRO的后包围还采用了黑色饰条以及银色镀铬进行包边，进而提升了整个的车尾的视觉效果。
车身尺寸方面，博越PRO的长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距则为2670mm
内饰方面，博越P RO的中控台采用T字型布局，并加入了多种软质以及皮革材质进行拼接，具有不错的档次感。另外，为了提升车内的科技感，博越PRO还采用了双12.3英寸全液晶仪表和中控屏设计，搭配上D型平底方向盘，运动气息十分浓郁。值得一提的是，博越PRO还搭载了最新的GKUI 19，在智能交互、语音AI等方面进行了全面升级。配置方面，博越PRO配备了全景天窗、双区自动空调、电动调节座椅、前排座椅通风、HUD抬头显示、前视行车记录仪、手机无线充电以及手机智能钥匙等。
动力方面，博越PRO搭载了1.5T和1.8T发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，1.8T发动机最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。
4、长安CS75销量：14690台
事实上，在自主品牌紧凑型SUV阵营里，除了常胜将军哈弗H6，还有一款高颜值的紧凑型SUV同样不容忽视，它就是长安CS75和CS75 PLUS。在这里，我们主要介绍CS75 PLUS。
长安CS75 PLUS有着前卫时尚的外观设计，当然，这也是它最大的亮点。由于采用了全新的“御岳生命动感”家族化设计语言，所以长安CS75 PLUS的造型非常犀利，非常符合当下年轻消费者的喜好。前脸部分，长安CS75 PLUS采用贯穿式LED灯带连接两侧大灯灯组，搭配上大面积熏黑进气格栅，极具未来感。车身侧面，长安CS75 PLUS采用了圆润而又饱满的车身设计，而在侧裙、前翼子板等多处地方，长安CS75 PLUS还加入亮色饰条进行点缀，进而提升了整车的视觉效果。
车尾部分，长安CS75 PLUS采用了极具特点的分叉式尾灯灯组设计，此外，车尾上方的独立刹车灯也是非常特立独行的存在，搭配上仿碳纤维的装饰，使得整个车尾看上去非常别致。
车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700（1.5T手动版为4670、1.5T自动版为4690）*1865*1700（含行李架1710）mm，轴距为2710mm。
内饰方面，长安CS75 PLUS同样采用了最新的家族式设计风格，整体的豪华感和科技感的营造都非常到位。中控台处，长安CS75 PLUS采用了软性和皮革材质进行拼接，同时加入了红色缝线以提升视觉效果。除此之外，长安CS75 PLUS的方向盘采用了平底式设计，并全系标配皮质及真皮材质（顶配车型），搭配上全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，很好地提升了车内的档次。配置方面，长安CS75 PLUS则配备了最新一代梧桐车联智能系统、无线充电、支持语音控制的IACC自适应巡航系统以及APA5.0遥控代客泊车系统等。
动力方面，长安CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，传动系统方面则匹配6速手动、爱信6AT以及爱信8AT变速箱。
5、丰田RAV4销量：14551台
丰田RAV4在国内算得上是城市SUV的祖师爷级车型，所以，自从上市以来，这款车一直鲜有优惠。值得一提的是，丰田RAV4也是唯一一台跻进前五的合资SUV。
丰田RAV4基于丰田TNGA架构打造，全新的外观设计使得它看上去不仅更加运动，而且年轻了不少。前脸部分，丰田RAV4采用了多边型网状进气格栅搭配不规则状的方形大灯灯组，整个车头看上去十分规整，给人一种非常硬朗结实的感觉。
车身侧面，丰田RAV4采用双腰线设计，其上腰线从前翼子板处微微向上延伸，下翼子板则从前车门底部向上方靠拢，营造出一种蓄势待发的姿态。而在车顶处，丰田RAV4同样采用了非常平直的线条进行过度，而这也使得它看上去要更加刚劲、大气。车尾部分，丰田RAV4尾部的层级感较为丰富，下包围处则采用双边共双出排气设计，并加入了银色饰板进行点缀，精致时尚又不失稳重。
车身尺寸方面，丰田RAV4的长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距则为2690mm。
内饰部分，丰田RAV4采用了TNGA架构下简洁明了的内饰设计风格。左右对称的中控台布局合理，功能区域划分清晰。其中，在中控台正中央是一块10.1英寸的悬浮式中控屏，而在屏幕下方，则是紧凑的自动空调控制区域、座椅加热按钮等。同时，丰田RAV4还采用了丰田TNGA架构下全新的方向盘设计。配置方面，丰田RAV4全系标配了LED大灯、胎压报警、多功能方向盘、电动后视镜、PM2.5空调过滤装置等，此外，在更高级的车型，丰田RAV4还配备了电动调节真皮座椅、双区自动空调、7英寸液晶仪表、10.1英寸导航系统、丰云悦享车联网系统等。安全配置方面，丰田RAV4不仅全系标配7个安全气囊，而且在更高级的车型上还配备了丰田TSS智行安全技术套装。
动力方面，丰田RAV4配备了2.0L发动机和2.5L双擎版两种不同的动力版本，其中，2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。而双擎版则搭载由2.5L发动机与电动机组成的THS-II混动系统，发动机最大功率130kW，峰值扭矩221N·m。系统综合最大功率163kW，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
