【7档双离合是什么意思是自动挡吗】“7档双离合是什么意思，是自动挡吗？”这是很多消费者在购车或了解汽车配置时经常提出的问题。其实，“7档双离合”指的是汽车的一种变速箱类型，它属于自动挡的一种，但与传统自动挡（AT）和无级自动挡（CVT）有着明显的区别。
一、
“7档双离合”是一种基于手动变速箱结构的自动变速系统，它通过两个离合器分别控制奇数和偶数档位，实现快速换挡和高效动力传递。虽然它不是传统意义上的“自动挡”，但它具备自动换挡功能，因此被归类为自动挡的一种。
与传统的自动挡相比，双离合变速箱具有更高的传动效率、更快的换挡速度以及更好的燃油经济性。不过，它在低速行驶或频繁启停时可能会出现顿挫感，尤其是在技术不成熟的早期车型中较为明显。
二、表格对比
| 项目 | 7档双离合 | 传统自动挡（AT） | 无级自动挡（CVT） |
| 换挡方式 | 两组离合器控制，机械式换挡 | 液力变矩器 + 齿轮组 | 金属带 + 主动/被动轮 |
| 换挡速度 | 快，几乎无延迟 | 较慢，有液力延迟 | 极快，无顿挫 |
| 燃油经济性 | 较高，传动效率高 | 一般 | 较高，平顺但可能牺牲动力 |
| 动力输出 | 直接，响应快 | 平顺但稍慢 | 平顺但可能动力迟滞 |
| 成本 | 较高，技术复杂 | 适中 | 较低 |
| 维护成本 | 较高，需定期更换变速箱油 | 适中 | 低 |
| 适用场景 | 城市+高速混合驾驶 | 城市为主 | 城市/拥堵路况 |
三、结论
“7档双离合”是一种自动挡，但它并不是传统意义上的AT，而是一种基于手动变速箱结构的自动变速器。它结合了手动挡的高效性和自动挡的便利性，适合追求驾驶乐趣和燃油经济性的用户。不过，在选购时也需考虑其在低速工况下的表现和维护成本。