【我国首辆火星车是什么】我国首辆火星车是“祝融号”，它是中国国家航天局（CNSA）在“天问一号”任务中成功部署的火星探测器，标志着中国在深空探测领域迈出了重要一步。
2021年5月15日，我国“天问一号”探测器成功在火星乌托邦平原南部着陆，随后释放了“祝融号”火星车。这是我国首次在地外行星上部署巡视器，也是继美国之后第二个实现火星软着陆和巡视探测的国家。“祝融号”以“火神”命名，象征着探索火星的勇气与智慧。其主要任务包括对火星表面地形、土壤成分、气候环境等进行科学探测，为人类进一步了解火星提供宝贵数据。
火星车信息对比表
| 项目 | 祝融号 |
| 中文名称 | 祝融号 |
| 英文名称 | Zhurong |
| 发射时间 | 2020年7月23日 |
| 着陆时间 | 2021年5月15日 |
| 着陆地点 | 火星乌托邦平原南部 |
| 任务目标 | 进行火星表面巡视探测，收集科学数据 |
| 探测内容 | 地形、土壤成分、气候、大气等 |
| 工作时长 | 原定90个火星日（约92个地球日），实际运行超预期 |
| 通信方式 | 通过“天问一号”轨道器中继传输数据 |
| 设计寿命 | 约90个火星日 |
| 车体尺寸 | 长约1.85米，宽约1.6米，高约1.2米 |
| 重量 | 约240公斤 |
| 动力来源 | 太阳能电池板 |
“祝融号”的成功不仅提升了我国在航天领域的国际地位，也为后续的深空探测任务积累了宝贵经验。未来，中国将继续推进火星采样返回、木星系探测等重大工程，推动人类对宇宙的认知不断深入。