换挡逻辑长城炮(换挡)
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1、(1)换挡操作规则适时、准确、果断、迅速,切忌拖沓;先加速后加挡,先减速后减挡。
2、(2)增挡的操作方法第1步:稍加油门。
3、在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。
4、第2步:关闭油门。
5、在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底。
6、第3步:迅速握紧离合器握把。
7、几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
8、第4步:踩下脚变速踏杆。
9、左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。
10、蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。
11、第5步:均匀地放松离合器握把。
12、左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。
13、第6步:加大油门。
14、当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
15、(3)减挡的操作方法第1步:握紧离合器握把,同时关小油门。
16、第2步:踏下脚变速踏杆前踏杆。
17、用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆,使变速器由高速挡位变换到低速挡位。
18、第3步:加大油门,放松离合器握把。
19、(4)换挡时的注意事项①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。
20、若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。
21、若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。
22、车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。
23、② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。
24、不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。
25、③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
26、④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1。
27、摩托车大部分采用的是风冷却,2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。
28、因此,用2挡的时间不宜过长。
29、表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系。
本文就讲到这里,希望大家会喜欢。