【硬座是火车还是动车】在日常出行中，很多人对“硬座”这一概念并不陌生，但常常会混淆它属于哪种交通工具。那么，“硬座是火车还是动车”？下面将从定义、特点和使用场景等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
“硬座”是一种常见的铁路交通工具座位类型，广泛存在于普通列车（即火车）中，而不是动车或高铁中。硬座指的是没有靠垫、没有可调节功能的固定座椅，通常用于长途旅行中，价格相对较低，适合预算有限的乘客。
虽然动车组（如高铁、动车）也提供座位，但它们的座位设计更舒适，且不包含“硬座”这一分类。因此，可以明确地说：硬座属于火车，不属于动车。
二、对比表格
| 项目 | 火车（普通列车） | 动车（高铁/动车） |
| 是否有硬座 | 是 | 否 |
| 座位类型 | 硬座、软座、硬卧、软卧等 | 一等座、二等座、商务座等 |
| 舒适度 | 较低 | 较高 |
| 速度 | 较慢（一般为120km/h以下） | 快（一般为250-350km/h） |
| 价格 | 相对便宜 | 相对较高 |
| 常见用途 | 长途、经济型出行 | 快速、舒适型出行 |
三、结论
综上所述，“硬座”是火车的一种座位类型，主要出现在普通列车中，而动车组则不提供硬座服务。如果你在选择出行方式时看到“硬座”，那一定是普通火车，而非动车或高铁。