【国三车和国四车的区别在哪里】在汽车排放标准不断升级的背景下，国三车与国四车作为不同阶段的环保车型，有着明显的差异。了解它们之间的区别，有助于消费者在购车、用车或报废时做出更合理的决策。
一、
国三车（国家第三阶段机动车排放标准）和国四车（国家第四阶段机动车排放标准）是根据中国生态环境部制定的排放法规而划分的两个阶段。两者在排放污染物种类、限值、技术要求等方面都有所不同，主要体现在以下几个方面：
1. 排放标准等级不同
国三车执行的是2007年实施的排放标准，而国四车则从2016年开始逐步推广，代表更高的环保要求。
2. 尾气排放污染物控制更严格
国四车对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放限制更为严格，尤其在柴油车上体现明显。
3. 发动机技术提升
国四车普遍采用更先进的发动机技术，如高压共轨、EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕集器）等，以满足更高的排放要求。
4. 燃油经济性有所改善
随着技术进步，国四车在油耗控制上通常优于国三车，尤其是在城市道路行驶中表现更佳。
5. 使用成本和维护要求更高
国四车因技术复杂，维修保养成本相对较高，部分车型需要定期更换催化剂或清洗系统。
6. 车辆使用年限和区域限制
在一些大城市，国三车可能面临限行或禁行，而国四车一般不受此影响。
二、对比表格
| 项目 | 国三车 | 国四车 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年起逐步实施 |
| 主要污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM（限值更低） |
| 发动机技术 | 基础技术，无EGR/DPF等 | 引入EGR、DPF、SCR等先进系统 |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更严格，尤其是NOx和PM |
| 燃油经济性 | 一般 | 较好，油耗更低 |
| 维护成本 | 较低 | 较高，需定期保养和检查 |
| 使用限制 | 部分城市限行 | 大多数城市不限行 |
| 技术更新 | 未全面升级 | 已实现全面技术升级 |
三、结语
国三车与国四车的区别不仅体现在排放标准上，还涉及车辆性能、使用成本和政策限制等多个方面。随着环保政策的推进，国四车已成为主流选择，而国三车正逐渐被市场淘汰。对于车主而言，了解这些差异有助于更好地进行车辆选购与管理。